ホイルのOHやってますか？
なんといっても走りに一番影響するところですから、メンテナンスは重要です
ハブのクリーニング（グリスアップ）スポークテンション（フレ取り）が主な項目ですが、
リムの研磨も行うんです！もちろんリムブレーキ用のお話ですが、ブレーキシューでギューギュー擦られ続けているわけですから、表面は摩耗し傷も入ります、要はザラザラになってるんです。リム研磨は余分なザラザラと汚れを取り除きスムースなブレーキングを復活させます。
奥は研磨済み、手前は研磨前
汚れと筋がはっきり出てる
ブレーキかけるとザラザラ、音が出ませんか？
それってリムの汚れ、傷かも〜
外を走って居るので当然、砂や汚れをまきこんで、リム面を削っちゃうんですよね、
雨の日ライドなんて顕著です
手前も研磨後、上の写真と見比べてもはっきりと汚れも傷も取れています
スムースで気持ちのいいブレーキングが戻ってきます
もちろんハブのクリーニングもテンション調整も行いました〜
ハブグリスアップは使用目的に合わせて
＊耐久性重視
＊スピードライド
＊レーシング
など、目的に合わせてグリスを使い分けてますよ＝
ハブのみのメンテナンスもお受けしています、
特にカンパ系ホイルの方は、半年に１度は後輪だけでもメンテしてね＝
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